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漢堡是德國三大州級市（柏林，漢堡，不來梅）之一，德國第二大 城市，也是德國最重要的海港和最大的外貿(mào)中心、德國第二金融中 心，同時是德國北部的經(jīng)濟和文化大都市。有著“世界橋城”的美 稱。

漢堡是德國北部重要的交通樞紐，是歐洲最富裕的城市之一，也已 成為德國的新聞傳媒與工業(yè)制造業(yè)中心。漢堡是世界大港，被譽為 “德國通往世界的大門”。世界各地的遠洋輪來德國時，都會在漢 堡港停泊。除美國西雅圖外，漢堡是世界上第二大飛機制造區(qū)，生 產(chǎn)“空中客車”。漢堡大多數(shù)工業(yè)和外貿(mào)有關(guān)。

漢堡漢薩自由市（德語：Freie und Hansestadt Hamburg）位于不 萊梅東北部易北河岸，是德國北部一座美麗的港口城市，是德國第 二大城市，僅次于柏林。在行政上，它是一個州，相當于中國的直 轄市，與德國其他15個聯(lián)邦州地位相同，面積755.3平方公里。市中 心有2個美麗的湖泊：Außenalster和Binnenalster，都匯入 Alster河。西北面100千米處北海中的3個小島也屬于漢堡州: Neuwerk, Scharhörn 和Nigehörn。

地理坐標北緯53度33分、東經(jīng)10度0分 。面積755平方公里，人口 173萬，其中14%為外國人。漢堡是一座擁有1000多年歷史的城市，是德國的古老城市之一。早在公元前4世紀，漢堡一帶已成為居民定 居點。公元8世紀末到9世紀初，羅馬帝國的查理曼大帝在這里修筑 古堡設(shè)施，建立城鎮(zhèn)，稱為漢馬堡。到12世紀后期，由于港口和工 商業(yè)的發(fā)展，促進了城市的繁榮。進入13世紀后，漢堡同英國、荷 蘭、挪威、西班牙，葡萄牙等國建立貿(mào)易往來，并先后同北德和北 歐地區(qū)100多個港口城市組成對中古歐洲經(jīng)濟起過積極作用的自由貿(mào) 易聯(lián)盟——“漢撒同盟”，被稱為“自由貿(mào)易市”。16世紀后期，漢堡是僅次于荷蘭阿姆斯特丹的歐洲重要物資集散地。17世紀，漢 撒同盟解體后，漢堡仍是北德地區(qū)保存下來的3個貿(mào)易市中的最大貿(mào) 易市，迄今仍稱為“漢堡自由漢撒市”。

漢堡曾歸屬于丹麥，也曾被法國占領(lǐng)過，1815年加入德意志聯(lián)邦，1937年成立大漢堡市。第二次世界大戰(zhàn)中，漢堡城市遭到嚴重破壞 ，古老建筑幾乎蕩然無存，戰(zhàn)后得以重建。

漢堡市距離北海和波羅的海不遠，海輪可從北海沿易北河航行而抵 達漢堡，易北河的主道和兩條支道都橫貫漢堡市區(qū)，阿爾斯特河、 比勒河以及上百條河汊和小運河組成密密麻麻的河道網(wǎng)而遍布市區(qū) ，因而漢堡港是河、海兩用港，成為歐洲河與海、海與陸聯(lián)運的重 要樞紐。歷史上，漢堡港的遠洋航運和貿(mào)易往來已擴展到亞洲、非 洲和美洲，1912年的海運吞吐量已位居第三，僅次于倫敦和紐約。今天的漢堡港，不僅是德國最大港口，也是國際上最現(xiàn)代化的港口 之一。港口面積100平方公里，約占城市總面積的1/7。有大小碼頭 60多個，可同時停泊250多艘大型貨輪。航道低潮時水深也在11米以 上，萬噸巨輪可沿120公里的易北河航道從北海駛進港口。該港擁有 300多條國際航線，同世界上1100個大型港口保持聯(lián)系，每年進入港 口的船只近兩萬艘，年吞吐量6000萬噸左右，素有“德國通向世界 的門戶”的稱號。

漢堡市風(fēng)光秀麗，文化古老，名勝眾多，每年接待300多萬游客，是 國際著名的旅游城市。圣米歇爾教堂是一座著名的巴洛克式建筑，始建于1750年，重建于1907年，教堂塔頂有130多米高，可登臨頂端 眺望全市風(fēng)景。建于1897年的市政大廳，外部雕刻富麗堂皇，內(nèi)部 裝飾華貴高雅，地下餐廳聲名遠揚，是一座漂亮的文藝復(fù)興式建筑 。建于1868年的漢堡美術(shù)館，收藏有德國和荷蘭著名畫家的藝術(shù)珍 品，是德國著名的美術(shù)館之一。

圣詹姆士教堂、圣凱琳教堂、傅斯麥紀念塔、歷史博物館、德國話 劇院、州立歌劇院等都是著名建筑。素有“漢堡明珠”之稱的阿爾 斯特湖，分為內(nèi)外兩個湖區(qū)，內(nèi)湖沿岸幾條古老街道上，林木蒼郁 ，花香襲人，外湖湖面白帆點點，天鵝成群，游人如潮。建于1907 年的哈根貝克動物園，占地廣闊，保持著原始自然環(huán)境，各類動物 自由棲息，是世界上著名的自然動物園之一。市中心附近的“植物 與鮮花公園”，遍栽各種植物、花卉，并建有花壇、溫室、圖書館 、展覽廳等。漢堡市是歐洲著名的“水上城市”，擁有大小橋梁 2400多座，比意大利威尼斯城還要多5倍，是世界上橋梁最多的城市 ，這些橋梁如一件件藝術(shù)品裝點著城市。現(xiàn)存最古老的石橋是建于 1633年的“關(guān)銳橋”，僅10多米長，造型簡單，顯得樸實無華。最 現(xiàn)代化的橋是跨越易北河的柯爾布蘭特公路橋，建于1974年，長約 4000米，高50多米，橋面可并行4輛汽車，號稱“百橋之首”。

漢堡是北德的文化中心，建于1919年的漢堡大學(xué)是全國最大的大學(xué) ，還有音樂、美術(shù)學(xué)院以及工程、航海等專業(yè)學(xué)校。漢堡的交通發(fā) 達，船只可沿河道從四面八方抵達市區(qū)中心，許多人乘船上班或購 物。陸上交通密如蛛網(wǎng)，地下鐵路四通八達，主要河道的河底有隧 道相通。穿越易北河河底的隧道長450米，與河面上的柯爾布蘭特公 路橋構(gòu)成兩岸聯(lián)系的兩條紐帶。

漢堡是一德國北部大城市和港口，位于易北河、阿爾斯特河與比勒 河的入海口處。漢堡是世界大港，被譽為“德國通往世界的大門” 。世界各地的遠洋輪來德國時，都會在漢堡港停泊。漢堡交通十分 發(fā)達，市內(nèi)河道縱橫，有1500多座橋梁。主要河道的河底有隧道相 通，有世界上最長的城市地下隧道。距離北海有110多公里。這天然 的港口延伸到整個寬闊的易北河，港口主要分布在南岸，對面是城 區(qū)圣堡利和阿拖納。港口北距易北河口120余公里，航道水深13—16 米，大型海輪可直達。有300多等航線和世界各主要港口聯(lián)系。貨物 吞吐量6，310.36萬噸（1980年）。港區(qū)占地16.2平方公里的“自由 港”，主要經(jīng)營轉(zhuǎn)口貿(mào)易。

漢堡中央火車站在德國北部是國際樞紐火車站，是德國一等火車站 （最高等級）之一，擁有客流數(shù)在德國也排名前列。有通向柏林、 科隆、法蘭克福、慕尼黑等德國國內(nèi)重要城市的直達高速列車，也 有通往丹麥，波蘭，捷克，奧地利，瑞士等周邊國家的直達國際列 車。

漢堡企業(yè)多與港口（海港兼河港）、外貿(mào)相聯(lián)系。主要有電子、造 船、石油煉制、冶金、機械、化工、橡膠、食品等工業(yè)。德國重要 鐵路樞紐和航空站。文化、銀行和保險業(yè)發(fā)達。設(shè)有漢堡大學(xué)、藝 術(shù)、航海等專業(yè)院校以及博物館等。1842年大火及第二次世界大戰(zhàn) 時曾先后遭嚴重破壞，戰(zhàn)后重建，并在市北興建新的商業(yè)中心。阿 爾斯特湖濱地帶集中了全市主要文化設(shè)施、旅館、辦公大樓等。

除美國西雅圖外，漢堡是世界上第二大飛機制造區(qū)，生產(chǎn)“空中客 車”。漢堡大多數(shù)工業(yè)和外貿(mào)有關(guān)。漢堡是音樂家門德爾松和勃拉 姆斯的故鄉(xiāng)。有多座劇院和6座博物館。有兩所大學(xué)，多所高等學(xué)校 。

漢堡駐上海聯(lián)絡(luò)處

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